Fritzwaffen

2010. január 30., szombat

3,7cm PaK 35/36 - Futómű

A kezdeti lóvontatást, a futómű fejlesztése után (tömlős gumiabroncsos kerék) alkalmassá vált gépjármű vontatásra, ami tovább emelte harcképességét.

a korai változat, hagyományos fa kerék

a kerékagy kialakítása

Az első gumikerekes lövegeket még küllős kivitelben gyártották, de munkaigényessége miatt módosították tömör fémre.

abroncsos kerék tömlős kivitelben

3,7cm PaK 35/36 - Kocsizó szerkezet

Az alsó lövegtalp része, mely a löveg mozgatásához szükséges kerekeket, annak felfüggesztését és az elmozdulás elleni szerkezeteket tartalmazza. A kerék felfüggesztése torziós megoldású.

a kocsizó szerkezet az alsó lövegtalppal

3,7cm PaK 35/36 - Lövegtalp szár és a sarkanytúk

A lövegtalp szárak acélcsőből készültek, melyeknek végét összecsukható sarkantyúkkal látták el. A löveg hátrasiklási energiáját a bölcsőn, az alsó lövegtalpon és a lövegtalpon át jut a sarkantyúkhoz. A sarkantyúk terpesztett lövegtalppal biztosítják a löveg stabilitását és átadják a hátrasiklási energiát a talajnak.
A lövegtalp szárakat mozgatásához a végén kézi fogantyúkkal látták el. Szállításkor a szárakat összecsukták és egy biztosító karral kapcsolták össze.

lövegtalp szár csukott állapotban

lövegtalp szár nyitott állapotban

talpszár csatlakozása a kereszthídhoz

sarkantyúk a kézi fogantyúkkal összecsukott állapotban

kézi mozgatókar a talpszár végén

talpszár összekötő kapocs

3,7cm PaK 35/36 - Alsó lövegtalp

Az alsó lövegtalp, mely a felső lövegtalphoz egy függőleges csőcsappal csatlakozik, egy kereszt tengely, melyhez a lövegtalp szárak és a két kerékagy csatlakozik.

alsó lövegtalp kereszthídja a kocsizó szerkezettel

3,7cm PaK 35/36 - Irányzás eszközei

A páncéltörő löveg közvetlen irányzású, mivel mozgó célra kell tüzelni és találati arányt a cél közelsége biztosítja. A irányzó eszközei: a célzó távcső, magassági és oldalirányzó gép. A célzásnál a magassági irányzódobon a szükséges csőemelkedést beállítják, majd az irányzó célvonalat a célra viszik és megtörténhet a tüzelés.
A löveghez ZF 1x11 típusú célzó lövegtávcsövet rendszeresítették.

ZF 1x11 típusú lövegtávcső

távcső tartósín befogó és magassági csavarral

a korabeli képen az irányzó távcső elhelyezését láthatjuk

lövegbeállító kézi kerekek vázlata

1.- magassági irányzógép kézi kereke 2.- baloldali tüzelő gomb 3.- oldalirányzó gép kézi kereke 4.- irányzó támasz 5.- csapágyház emelő rúd és összekötő csavarzat
6.- hajlékony csavarzat része

A löveg irányzását az oldalirányzó és magassági irányzó kézi kerékkel lehetett elvégezni. Mivel közvetlen irányzással történt az irányzás, igen fontos volt a kézi kerekek gyors mozgatása. A tüzelést az irányzó tüzér az elsütő billentyűvel végezte.

2010. január 29., péntek

3,7cm PaK 35/36 - Felső lövegtalp

A felső lövegtalp a bölcsőből, a fékből, a helyretolóból, a magassági és oldalirányzó gépből áll.

A bölcső két oldalán van két csőcsap, melyek segítségével lehetett a csövet a szükséges magassági szögbe beállítani. Ezek a csőcsapok a felső lövegtalpba vannak csapágyazottan beépítve. A felső lövegtalp az alsó lövegtalpon, a függőleges sarokcsapon áll és ez lehetővé teszi a vízszintes oldal irányú kismértékű elfordítását.

A fék hidraulikus, a fékhengerbe a dugattyúrúd körül kb. 1,1 liter glicerines folyadékot helyeztek el. Lövéskor ez az anyag összepréseléssel állítja meg a lövegcső hátrasiklását. A hátrasikláskor kinyúló helyretoló rugó eredeti állapotba hozza a lövegcsövet. A féknek mechanikus részei a lövegfar alatt, baloldalon helyezkedtek el.

a helyretoló rugó

magassági irányzógép fogaskereke a fogas ívvel

A lövegcső hátrasiklási maximális hossza 560mm. Ezt a fék és helyretoló rugó szabályozza. A hátrasiklás hosszának ellenőrzése egy egyszerű tolókás mércével történik.

hátrasiklás mérce